柴油机顶置凸轮轴结构
基本信息
| 申请号 | CN200910232214.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101782004B | 公开（公告）日 | 2013-06-05 |
| 申请公布号 | CN101782004B | 申请公布日 | 2013-06-05 |
| 分类号 | F01L1/053(2006.01)I;F01L1/06(2006.01)I;F16F15/12(2006.01)I;F02M51/04(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 陈伯林 | 申请（专利权）人 | 上海道依茨动力科技有限公司 |
| 代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董建林 |
| 地址 | 215300 江苏省昆山市开发区日本工业园白灵路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种柴油机顶置凸轮轴结构，包括汽缸盖、凸轮轴体、凸轮轴轴承座、泵喷嘴、安装在凸轮轴端部的传动齿轮以及设置在凸轮轴体上的进气凸轮和排气凸轮，所述凸轮轴体通过凸轮轴轴承座安装在汽缸盖上方，在所述凸轮轴体上还设有驱动泵喷嘴上的供油凸轮，在安装传动齿轮的凸轮轴端上还设置有消减扭转振动的减振器装置。本发明可使柴油机获得良好的燃油经济性、动力性、提高燃烧效率、减少燃烧噪音，提高凸轮轴抗拉强度，使其符合通用、船用、农用，发电以及工程机械等各行业的配套柴油机动力性、可靠性要求，并降低废气中的有害排放物使之达到欧III、欧IV排放标准，进一步改善并提高排放指标要求，满足越来越严格的环保排放法规。 |
