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一种电动汽车驱动与电能变换控制方法

基本信息

申请号 CN201610445672.2 申请日 -
公开（公告）号 CN105914767A 公开（公告）日 2018-06-29
申请公布号 CN105914767A 申请公布日 2018-06-29
分类号 H02J3/28;H02J3/12;H02P9/00;H02P101/45 分类 发电、变电或配电;
发明人 白殿春;张晓;崔成吉;康利;刘宇锋;赵国新;张志锋;沈繁桥 申请（专利权）人 杭州杰能动力有限公司沈阳分公司
代理机构 鞍山嘉讯科技专利事务所 代理人 张群
地址 114000 辽宁省鞍山市铁东区五一路26号四隆大厦28层290
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及一种电动汽车驱动与电能变换控制方法，包括电机绕组控制开关S4、S5、S6、短接线、开绕组电动机、状态指令给定系统、储能系统、滤波电容、滤波电容控制开关S1、S2、S3、电驱动单元；储能系统通过母线正、母线负与电驱动单元连接；电驱动单元通过U、V、W三根线缆与开绕组电动机连接；开绕组电动机通过三根线缆经电机绕组控制开关S4、S5、S6再通过连接点P10、P11、P12与电网上的三相线A、B、C连接。优点是：使电动汽车可以利用驱动单元及电机实现电能的变换，由可控的电动汽车电机绕组连接及驱动器结构，实现电动汽车驱动模式与电能变换模式的切换。