汽车灯具后壳用耐低温聚丙烯复合材料及其制备方法
基本信息
申请号 | CN201410492282.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN104231436A | 公开(公告)日 | 2014-12-24 |
申请公布号 | CN104231436A | 申请公布日 | 2014-12-24 |
分类号 | C08L23/12(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I;C08L23/08(2006.01)I;C08L51/06(2006.01)I;C08K13/02(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08K5/098(2006.01)I;C08K5/3415(2006.01)I;B29B9/06(2006.01)I;B29C47/92(2006.01)I | 分类 | 有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物; |
发明人 | 王林成;路宜宾;叶永庆 | 申请(专利权)人 | 日照遨游工贸有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 262306 山东省日照市五莲县潮河镇驻地 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了汽车灯具后壳用耐低温聚丙烯复合材料及其制备方法,采用包括如下质量份数的组份:聚丙烯40-50、高密度PE 5-8、滑石粉35-40、POE 10-15、PP接枝0.1-0.2、抗氧剂0.05-0.1、抗紫吸收剂0.05-0.1、偶联剂0.1-0.2、硬脂酸锌0.02-0.05、EBS0.01-0.02、双马来酰亚胺0.05-0.1、引发剂0.02-0.05和黑母粒0.2-0.3,通过双螺杆挤出机经过混料、混炼以及造粒制得汽车灯具后壳用耐低温聚丙烯复合材料,该材料在低温环境下具有良好的刚性和冲击韧性、硬度高、成型收缩率小、耐冲击性能好,采用该材料制成的汽车灯具后壳在严寒室外低温环境不容易出现冻裂、受冷变形和受撞击破损等现象,使得采用该材料制成的汽车灯具后壳完全能够适用于-45℃低温环境。 |
