间隙自调鼓式制动器
基本信息
| 申请号 | CN202021038935.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212297345U | 公开（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申请公布号 | CN212297345U | 申请公布日 | 2021-01-05 |
| 分类号 | F16D51/22(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 徐宇;徐旗钊;乔冠朋;鞠银峰;吴玉初;吴恺;黄俊;徐剑峰;张志江;陈林 | 申请（专利权）人 | 江苏恒力制动器制造有限公司 |
| 代理机构 | 无锡华源专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 靖江市恒大汽车部件制造有限公司;江苏恒力制动器制造有限公司 |
| 地址 | 214500江苏省泰州市城北园区纬二路86号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及间隙自调鼓式制动器，包括制动底板，其前端面两侧对称布置制动蹄，位于两制动蹄上部间隙处的制动底板前端面延伸有腔室，腔室内安装凸轮轴；位于腔室内的凸轮轴端头安装凸轮，凸轮侧边配合安装间隙补偿机构，间隙补偿机构两端部伸出腔室且端头分别与对应的制动蹄上部卡装；位于腔室内部的间隙补偿机构上啮合安装间隙调整机构，间隙调整机构与凸轮轴卡装；外力驱动凸轮轴转动，其端部的凸轮经间隙补偿机构同时施加外张力于制动蹄，实现制动；制动间隙较大时，凸轮轴经间隙调整机构驱动间隙补偿机构轴向加长，从而减小制动间隙；本实用新型结构紧凑，布局合理，间隙补偿机构直接作用于制动蹄，稳定性好，并极大地便利于维护调整。 |
