一种高强度高韧性高铁刹车闸片的生产工艺
基本信息
| 申请号 | CN202010668496.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111926238B | 公开（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申请公布号 | CN111926238B | 申请公布日 | 2022-02-15 |
| 分类号 | C22C33/10（2006.01）I;C21C1/10（2006.01）I;C22C37/04（2006.01）I;C22C37/08（2006.01）I;C22C37/10（2006.01）I;C21D1/00（2006.01）I;B22D1/00（2006.01）I;B22C9/02（2006.01）I;B23P15/00（2006.01）I | 分类 | 冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理; |
| 发明人 | 张连会;崔朝飞 | 申请（专利权）人 | 河北裕龙科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郜彦茹 |
| 地址 | 050000河北省石家庄市高新区淮河道191号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种高强度高韧性高铁刹车闸片的生产工艺，具体包括如下步骤：一、熔炼工序：1、备料；2、熔炼，二、球化及孕育工序：1、球化，2、出铁水，3、第一次扒渣，4、倒包孕育，5、第二次扒渣处理；三、铸造工序；四、热处理工序；五、机加工工序；本发明通过严格控制各原料的选材、配比加入顺序和加入方式等参数，从而将炉后化学成分控制在理想的范围内，使得铸造出的产品的金相检测指标优异，力学性能表现突出，工艺稳定、废品率低，完全满足高铁闸门的生产要求。 |
