一种用于氢电混合动力汽车的动力控制集成方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202110828638.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113352952A | 公开（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申请公布号 | CN113352952A | 申请公布日 | 2021-09-07 |
| 分类号 | B60L58/40（2019.01）I;B60L53/22（2019.01）I;B60L50/75（2019.01）I;B60L1/00（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 卢士祺;符仁德;汤忠 | 申请（专利权）人 | 深圳市福瑞电气有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 | 代理人 | 韦鳌 |
| 地址 | 518000广东省深圳市南山区西丽街道丽山路65号平山民企科技园2栋6层东座 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明属于氢电混合动力汽车控制技术领域，公开了一种用于氢电混合动力汽车的动力控制集成方法，包括：双向DC/AC模块将三相电网中的交流电转换为直流电，对动力电池进行充电；氢燃料电池发动机系统的高压直流电由高压配电PDU进行线路切换分配，将该高压直流电接入双向DC/AC模块，转换为交流电提供给氢燃料用高速空压机使用；本发明还公开了集成系统，包括氢燃料电池发动机系统（1）、电机电驱系统（2）、其它车载负载（3）、高压配电PDU（4）、动力电池及BMS系统（5）、双向DC/AC模块（6）、氢燃料用高速空压机（7）和开关盒（8）。本发明减少核心零部件数量，降低维护成本。 |
