纯电动汽车用的变速器动力总成装置
基本信息
| 申请号 | CN201710448654.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107054035A | 公开（公告）日 | 2017-08-18 |
| 申请公布号 | CN107054035A | 申请公布日 | 2017-08-18 |
| 分类号 | B60K1/00(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B60L15/28(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 吴雄良;娄珍申 | 申请（专利权）人 | 上海观瑞新能源汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 上海瑞昱荣科新能源汽车有限公司;上海瑞昱汽车有限公司 |
| 地址 | 200940 上海市宝山区逸仙路2816号华滋奔腾大厦A栋101 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种纯电动汽车的驱动总成装置，包括电机驱动器、驱动电机、变速器、整车控制器(VCU)以及电机控制器(MCU)，其中，该电机驱动器电连接该驱动电机，该驱动电机的输出轴通过法兰式轴套的法兰连接该变速器的输入端，该变速器的输出轴连接驱动轮的轮轴；其中该驱动电机的端盖设有支承轴承座，该支承轴承座内嵌设有推力轴承，该支承轴承座在该推力轴承远离该驱动电机的端盖一侧设有限位挡圈，该法兰式轴套与该驱动电机的输出轴花键连接，且该法兰式轴套与该推力轴承内圈过渡配合。该整车控制器控制该驱动电机的转速，从而使该驱动电机所带动的摩擦式离合器的主动盘的转速与摩擦式离合器的变速器输入轴的从动盘一轴的转速一致。 |
