一种带动力电池的车辆整车绝缘结构
基本信息

| 申请号 | CN201220268751.8 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN202669454U | 公开(公告)日 | 2013-01-16 |
| 申请公布号 | CN202669454U | 申请公布日 | 2013-01-16 |
| 分类号 | B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 马玉娇;谭继明;徐大风;周永贞;高咏;张波 | 申请(专利权)人 | 深圳市华晋和环保科技有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市智科友专利商标事务所 | 代理人 | 孙子才 |
| 地址 | 518000 广东省深圳市罗湖区人民北路3131号水产大厦6、7楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型提供了一种由动力电池驱动的车辆的整车绝缘结构,包括轿厢厢体和通过电池安装机构安装在轿厢厢体外的动力电池;还包括设置在所述的轿厢厢体外侧的第一绝缘层,所述的第一绝缘层设置在动力电池与轿厢厢体相对位置。本实用新型由于在动力电池和车辆轿厢厢体之间设置了绝缘层,即使在车辆经过剧烈撞击或者其它极端情况下,电池或者汇流排的电源正、负极碰撞到轿厢体上后,由于绝缘层的保护,使动力电池与车辆金属轿厢之间形成短路电流成为小概率事件,从而最大程度的减少了短路电流的形成及其对车辆乘员的伤害。 |





