一种增压集成进气水冷中冷的冷却系统
基本信息
| 申请号 | CN202020710208.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212296602U | 公开（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申请公布号 | CN212296602U | 申请公布日 | 2021-01-05 |
| 分类号 | F02B29/04(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 裘晓灵 | 申请（专利权）人 | 江苏赛麟汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 席卷 |
| 地址 | 226500江苏省南通市如皋市如城镇邓元社区16组（如皋市经济贸易开发总公司2号标准厂房101室） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种增压集成进气水冷中冷的冷却系统，包括散热器、中冷器，散热器的两端分别通过冷却水进管、冷却水出管与中冷器的两端连接，且散热器与中冷器连通，散热器上连接有风冷机，中冷器的两侧分别一体连接有增压器与进气歧管；风冷机包括风冷机框架以及置于风冷机框架内的旋转风扇，风冷机框架的两端分别具有与散热器的两端连接的凸台，风冷机与散热器之间具有第一间隙，风冷机框架靠近旋转风扇的侧端具有风扇壳。本实用新型具有如下优点：实现与发动机的高温冷却水循环的独立性，大幅度降低增压后的进气空气温度，有效避免增压后气体在中冷器内产生涡流，增压发动机性能与燃油经济性。 |
