一种高速公路的路基加固装置
基本信息
申请号 | CN202022784794.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN215164250U | 公开(公告)日 | 2021-12-14 |
申请公布号 | CN215164250U | 申请公布日 | 2021-12-14 |
分类号 | E01C3/04(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 高亚伟;张青生;夏双红;周赫;郑克强;吕凯;杨陆洋;杨博 | 申请(专利权)人 | 中铁建工集团有限公司北京路桥分公司 |
代理机构 | 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张天会 |
地址 | 100070北京市丰台区南四环西路128号诺德中心1号楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种高速公路的路基加固装置,包括埋置于路基内中间撑体,中间撑体上设置有方形贯穿口,且梁杆沿着公路的长度方向进行等间距排列,梁杆的末端固定有竖向设置的限位杆并通过限位杆连接有侧位墩板,侧位墩板上设置有由上侧边向下延伸的侧位豁口,侧位豁口内轴接有位于豁口内的侧位夹板,侧位墩板的外侧壁上设置有水平托板,本实用新型的有益效果是:通过中间撑体和梁杆的设置,使路基土层内具有一定的支撑和限位结构,土层不易发生窜动,稳定性增加;同时通过压位装置与侧位夹板的双重作用,使路基土层的受到压位装置向下的压实力和侧位夹板向内的夹实力,路基土层的密实度得到增加,从而使路基土层的稳定性进一步增加。 |
