一种汽车主减速器总成的调整机构
基本信息
| 申请号 | CN200720187455.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201129441Y | 公开（公告）日 | 2008-10-08 |
| 申请公布号 | CN201129441Y | 申请公布日 | 2008-10-08 |
| 分类号 | F16H57/02(2006.01);F16H55/18(2006.01);F16H57/12(2006.01) | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 倪祥国;刘宝纯 | 申请（专利权）人 | 北泰汽车悬架制造（北京）有限公司 |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 沈泳;逯长明 |
| 地址 | 100176北京市北京经济技术开发区锦绣街7号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种主减速器总成的调整机构，包括主减速器壳、轴承盖、差速器轴承调整螺母：与所述差速器轴承调整螺母配合的内螺纹全部加工在主减速器壳上，所述主减速器壳上的内螺纹为整体螺纹。优选地，在主减速器壳上开有一螺纹孔，穿过该螺纹孔可拧入锁止螺钉，锁止差速器轴承调整螺母。本实用新型的汽车主减速器总成的调整机构，调整精度高、支承刚性强、工艺性好、生产成本低，适应范围广泛。 |
