乘用车二维空调管路流体动力学的仿真方法及装置
基本信息
申请号 | CN202110936731.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113688487A | 公开(公告)日 | 2021-11-23 |
申请公布号 | CN113688487A | 申请公布日 | 2021-11-23 |
分类号 | G06F30/18;G06F30/28;G06F17/11;G06F17/16;G06F111/04;G06F113/08;G06F113/14;G06F119/14 | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 张天骏;杨浩;周凡利;陈立平;刘奇 | 申请(专利权)人 | 苏州同元软控信息技术有限公司 |
代理机构 | 北京知果之信知识产权代理有限公司 | 代理人 | 卜荣丽;李志刚 |
地址 | 215000 江苏省苏州市工业园区若水路388号纳米大学科技园E1701、E1702、E1703室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本公开实施例公开了一种乘用车二维空调管路流体动力学的仿真方法及装置,方法包括首先建立用于与CFD系统对接管道边界接口模型;接收CFD系统输入的空调二维管路的流体动力学信息;而后对流体动力学信息进行离散化处理;最后将离散化处理结果通过所述边界接口模型进行映射,得到流体管路仿真模型。通过在Modelica系统仿真环境中引入对CFD偏微分方程的表达支持,将对应的二维网格空间离散信息结合对应的偏微分方程自动离散化,生成待求解线性方程系数矩阵与求解变量的向量和源项向量,以实现在Modelica系统仿真环境下构造CFD方程系统。进而解决了相关技术中由于求解算法的不同,基于空间与时间离散的CFD仿真与基于时间离散的系统仿真方法存在难以兼容的问题。 |
