一种带减震结构的铝型材框架
基本信息
| 申请号 | CN201920963611.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210218324U | 公开（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申请公布号 | CN210218324U | 申请公布日 | 2020-03-31 |
| 分类号 | F16B5/00(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 成春峰 | 申请（专利权）人 | 上海宝酷工业产品设计有限公司 |
| 代理机构 | 上海世圆知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海宝酷工业产品设计有限公司;上海庞源机械施工有限公司 |
| 地址 | 201718上海市青浦区沪青平公路9565号1幢3层R区374室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种带减震结构的铝型材框架，包括框架本体，框架本体为长方形结构，框架本体包括连接侧板、连接部和连接挡板，连接侧板一端顶部设有限位孔，连接侧板底部一侧和连接部顶部一侧连接，连接侧板和连接部连接处设有密封条，连接部设有安装凹槽，连接部顶部另一侧和连接挡板底部连接，连接挡板两端设有弧形凹口，连接侧板两端设有安装孔，连接挡板顶部间隔设有若干卡槽，连接侧板表面间隔设有若干装配孔，框架本体通过连接侧板、连接部和连接挡板一体铸造成型，主要用于轨道交通框架安装使用，设置卡槽和装配孔等用于实现框架本体和交通轨道型材之间固定连接，保障了轨道交通框架的组装稳固性。 |
