挂车低底盘车身结构
基本信息

| 申请号 | CN200420029793.1 | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN2745769Y | 公开(公告)日 | 2005-12-14 |
| 申请公布号 | CN2745769Y | 申请公布日 | 2005-12-14 |
| 分类号 | B60B35/06;B60P3/08 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 崔洪金;叶立祯;王树全;杨婉丽 | 申请(专利权)人 | 天津安达集团股份有限公司 |
| 代理机构 | 国嘉律师事务所 | 代理人 | 董一宁 |
| 地址 | 300300天津市东丽开发区二纬路11号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 一种挂车低底盘车身结构,其特征在于:由左侧立架、右侧立架、上层台板和下层台板组成拼装式的框架式车身;左侧立架和右侧立架之间连接有前横梁、中横梁和后横梁,车轴下方固定有与前横梁连接的前板簧和与后横梁连接的后板簧,两个板簧之间连有平衡梁;上述车轴采用凹形车轴,轮毂与车轴采用偏心结构。本实用新型的优点是:1.装载能力强,装运数量多,大大地提高了运输效率,降低了运输成本。2.装卸操作方便,安全可靠。3.可使车辆整体结构紧凑,车辆重心低,行驶稳定性好;4.节省原料,降低成本。5.降低载货台面高度的目的得以实现。 |





