高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路
基本信息
申请号 | CN201320543783.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN203434872U | 公开(公告)日 | 2014-02-12 |
申请公布号 | CN203434872U | 申请公布日 | 2014-02-12 |
分类号 | H02M3/335(2006.01)I;H02M1/32(2007.01)I;H02M1/44(2007.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 李青海;朱克敏;李天利;余得贵;王建武 | 申请(专利权)人 | 深圳峰谷源新能源汽车科技有限公司 |
代理机构 | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 胡清方;彭友华 |
地址 | 277800 山东省枣庄市高新区泰国工业园复原四路218号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路,包括开关电源单元,IGBT驱动推挽电路单元,开关电源单元中的UP电源输出单元、UN电源输出单元、VP电源输出单元、VN电源输出单元、WP电源输出单元和WN电源输出单元分别与6路IGBT驱动推挽电路单元中的UP驱动推挽电路单元、UN驱动推挽电路单元、VP驱动推挽电路单元、VN驱动推挽电路单元、WP驱动推挽电路单元和WN驱动推挽电路单元对应连接,并一起布置在同一板电路板上;6路IGBT门极保护单元,每两路IGBT门极保护单元设置在一块电路板上,构成三块IGBT门极保护电路板,三块IGBT门极保护电路板分别放在对应的IGBT元件上。本实用新型具有交直两路输入电压、可靠性高、结构简单、安装方便的优点。 |
