一种用于减少凝汽式汽轮发电机组基座底板埋深的结构
基本信息
申请号 | CN202021481270.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN212742617U | 公开(公告)日 | 2021-03-19 |
申请公布号 | CN212742617U | 申请公布日 | 2021-03-19 |
分类号 | E02D27/44(2006.01)I;E02D19/04(2006.01)I;E03F5/10(2006.01)I;E02D29/02(2006.01)I;E02D17/02(2006.01)I | 分类 | 水利工程;基础;疏浚; |
发明人 | 石慧 | 申请(专利权)人 | 江苏运能能源科技有限公司 |
代理机构 | 上海唯源专利代理有限公司 | 代理人 | 曾耀先 |
地址 | 214100江苏省无锡市锡山经济技术开发区安泰一路101号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种用于减少凝汽式汽轮发电机组基座底板埋深的结构,包括埋深结构主体,埋深结构主体包括基座大底板、凝汽器基坑、凝泵坑和集水坑,所述凝汽器基坑、所述凝汽器基坑的四周设有挡土墙,且所述凝汽器基坑、所述凝泵坑和所述集水坑的底标高依次降低,所述基座大底板的顶标高与所述凝汽器基坑的底标高相平齐,通过令基座大底板的顶标高与凝汽器基坑的底标高平齐,且凝汽器基坑内局部降板构成凝泵坑,凝泵坑内再次局部降板构成集水坑的形式,使得凝汽器基坑、凝泵坑和集水坑底标高依次降低,各处积水汇至集水坑内集中排走,有效减少凝汽式汽轮发电机组基座底板埋深,使凝汽式汽轮发电机组基座底板埋深作业高效稳定的进行。 |
