电池箱的换热装置及具有该换热装置的电动汽车
基本信息
申请号 | CN202023304550.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214254527U | 公开(公告)日 | 2021-09-21 |
申请公布号 | CN214254527U | 申请公布日 | 2021-09-21 |
分类号 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/6564(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I;H01M10/658(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;H01M50/249(2021.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
发明人 | 郑时红;赵云鹏;茅新波 | 申请(专利权)人 | 杭州易斐换热技术有限公司 |
代理机构 | 北京煦润律师事务所 | 代理人 | 惠磊 |
地址 | 311107浙江省杭州市余杭区仁和街道粮站路11号2幢2楼208室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本申请涉及一种电池箱的换热装置及具有该换热装置的电动汽车。电池箱的换热装置包括进气集管、排气集管、分集管、管路和加强板,其中制冷剂的进口连接到所述进气集管,制冷剂的出口连接到所述排气集管,在所述进气集管和所述排气集管之间依次设有管路和至少一个分集管,所述进气集管、所述排气集管和所述分集管之间通过所述管路相互连通,所述管路的一侧设有所述加强板。本申请的换热装置具有很好的耐久性,提高了循环换热系统的能效比,节约耗电,提高了汽车的续航里程。 |
