一种中桥主减速器总成
基本信息
| 申请号 | CN201710701852.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109404507A | 公开（公告）日 | 2019-03-01 |
| 申请公布号 | CN109404507A | 申请公布日 | 2019-03-01 |
| 分类号 | F16H37/10;F16H57/023 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 周殿玺;杨柳 | 申请（专利权）人 | 十堰戎马汽车特种传动有限公司 |
| 代理机构 | 十堰博迪专利事务所 | 代理人 | 十堰戎马汽车特种传动有限公司 |
| 地址 | 442012 湖北省十堰市茅箭区马家河路9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种中桥主减速器总成，包括前动力输入端、桥间差速器、主减速器、中桥主减速器壳体、轮间差速器，左驱动半轴、右驱动半轴，前动力输入端与桥间差速器传动连接，其技术核心改进是：在桥间差速器的内部设有桥架控滑装置；轮间差速器两侧的设有左控滑总成、右控滑总成。本发明通过桥间差速器的后输出的合理传动设置，合理分配左、右驱动力，并且不影响转向性能，使中桥、后桥之间的扭矩按需自动分配（桥架控滑装置的作用），达到控滑的目的；中桥的轮间达到扭矩按需自动分配（控滑总成及右控滑总成的作用），达到控滑的目的。 |
