一种综合InSAR和GNSS的轨道交通形变监测方法、装置及设备
基本信息
申请号 | CN202110540134.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113405447A | 公开(公告)日 | 2021-09-17 |
申请公布号 | CN113405447A | 申请公布日 | 2021-09-17 |
分类号 | G01B7/16(2006.01)I;G01S13/90(2006.01)I;G01S19/14(2010.01)I;G01C5/00(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 杨世忠;甘雨;童绳武 | 申请(专利权)人 | 湖南北斗微芯产业发展有限公司 |
代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 肖云 |
地址 | 410000湖南省长沙市长沙高新开发区岳麓西大道588号芯城科技园2栋2201、2202室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种综合InSAR和GNSS的轨道交通形变监测方法、装置及设备,方法基于历史InSAR监测数据,选取GNSS‑InSAR共型天线的布设地点并布设GNSS‑InSAR共型天线;根据SBAS‑InSAR方法对InSAR数据进行干涉处理,并基于GNSS数据反演对InSAR的大气延迟,通过对InSAR的大气延迟修正InSAR数据的大气延迟误差;通过InSAR数据的干涉结果与GNSS数据的时空域融合,获取监测点的三维形变速率。本发明利用GNSS反演大气延迟矫正InSAR大气误差,融合具有高空间采样率的InSAR数据和具有高时空分辨率的GNSS数据作为监测结果。为轨道交通监测提供了一种成本可控的、具有高三维监测精度以及高时空分辨率的形变监测手段。 |
