基于公共交通的人员路线规划方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN201910870544.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110689174A | 公开（公告）日 | 2020-01-14 |
| 申请公布号 | CN110689174A | 申请公布日 | 2020-01-14 |
| 分类号 | G06Q10/04（2012.01）; G06Q50/26（2012.01）; G06N3/12（2006.01） | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 张鋆; 蔡如昕; 林丹英; 闵奕波; 符海林; 张建兵 | 申请（专利权）人 | 深圳市威豹联合金融服务有限公司 |
| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 深圳市威豹联合金融服务有限公司; 深圳市北斗智能科技有限公司 |
| 地址 | 518000 广东省深圳市福田区福保街道市花路1号创凌通大厦B座十层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了基于公共交通的人员路线规划方法及装置。涉及路线规划领域，其中，方法通过获取人员的出行信息，基于公共交通的路线信息获取满足出行信息的多条公共交通路线信息，根据节约算法从多条公共交通路线信息中获取一条初始规划路线，从获取的所有初始规划路线中生成大量初始种群，结合遗传算法进行迭代得到最优规划路线。克服了现有技术中路线规划效率低、计算成本高、规划结果效果差或者基于人工经验缺乏变通性的缺点，能够智能实现路线规划，并且算法复杂度低、运行效率高，同时可以并行扩展计算，能够处理大批量的数据。可广泛应用于路线规划领域。 |
