一种车用最优效率获取方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202010369839.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111497857B | 公开（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申请公布号 | CN111497857B | 申请公布日 | 2021-09-17 |
| 分类号 | B60W40/105（2012.01）I;B60W40/13（2012.01）I;B60W40/00（2006.01）I;B60W10/08（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 高瑒 | 申请（专利权）人 | 智车优行科技（上海）有限公司 |
| 代理机构 | 北京思源智汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 毛丽琴 |
| 地址 | 201403上海市奉贤区金齐路868号3704室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明实施例公开了一种车用最优效率获取方法及系统，其中，方法包括：建立整车受力模型；对整车车速进行采样，获取反馈数据，根据整车受力模型获取行车阻力等效系数A、B、C；根据所述行车阻力等效系数A、B、C以及整车质量，确定整车需求扭矩；通过设置扭矩区间筛选电机高效率点输出最优扭矩，实现整车最优效率。本方案通过建立整车数学模型，将整车受力等效系数用于闭环调节中，满足整车运行中各种工况。优化计算方式，查表、差值、权重、提前标定等方式提高计算效率。 |
