用于动力电池的液冷板和车辆
基本信息
| 申请号 | CN202022373516.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213752807U | 公开（公告）日 | 2021-07-20 |
| 申请公布号 | CN213752807U | 申请公布日 | 2021-07-20 |
| 分类号 | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 王亚坤;樊翚;聂东旭;毛文学;罗阳成 | 申请（专利权）人 | 北京新能源汽车股份有限公司蓝谷动力系统分公司 |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 周红 |
| 地址 | 100176北京市大兴区北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于动力电池的液冷板和车辆，液冷板包括：底板，所述底板具有冷却流道，所述冷却流道冲压成型在所述底板上；盖板，所述盖板设于所述底板上且与所述底板固定连接，其中，所述冷却流道包括进液流道、出液流道和多个过液流道，多个所述过液流道并联布置且每个所述过液流道分别与所述进液流道和所述出液流道连通。根据本实用新型实施例的用于动力电池的液冷板，通过设置并联的多个过液流道，缩短了流道的长度，便于分配流量，降低动力电池的温差，提高散热效率，保证动力电池在最佳的温度区间工作；通过冷却流道一体冲压成型在底板上，省去现有的单独的液冷主回路，提高了安全性能，同时使得制造工艺方便，提高制造和装配效率。 |
