一种船舶发动机用气阀表面修复方法
基本信息
| 申请号 | CN202110511385.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113235086A | 公开（公告）日 | 2021-08-10 |
| 申请公布号 | CN113235086A | 申请公布日 | 2021-08-10 |
| 分类号 | C23C24/10（2006.01）I;C22C19/07（2006.01）I | 分类 | 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制〔2〕; |
| 发明人 | 杨渝昆;王秋森 | 申请（专利权）人 | 重庆工港致慧增材制造技术研究院有限公司 |
| 代理机构 | 重庆西南华渝专利代理有限公司 | 代理人 | 熊礼 |
| 地址 | 400000重庆市南岸区白鹤路43号1幢办公生产厂房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种船舶发动机用气阀表面修复方法，包括以下步骤：利用第一熔覆材料对待修复区进行第一次高速激光熔覆，形成第一熔覆层；调整送粉量，利用第二熔覆材料对至少包括第一熔覆层边缘与气阀基材结合区域的表面进行第二次高速激光熔覆，形成第二熔覆层；调整送粉量，利用第二熔覆材料对至少包括第一熔覆层表面和第二熔覆层表面的区域进行第三次高速激光熔覆，形成第三熔覆层，完成气阀表面修复，其中，第一熔覆材料为铁基合金粉，第二熔覆材料为钴基合金粉。本发明的修复方法采用铁基合金粉和钴基合金粉作为熔覆材料，气阀本体材料与第一熔覆层、第二熔覆层的相容性好，熔覆表面没有裂纹产生。 |
