一种集成式车身后地板及其制造方法
基本信息
申请号 | CN201811312397.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109625098A | 公开(公告)日 | 2019-04-16 |
申请公布号 | CN109625098A | 申请公布日 | 2019-04-16 |
分类号 | B62D25/20(2006.01)I; B62D29/04(2006.01)I; B29C70/74(2006.01)I; B29L31/30(2006.01)N | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 任明伟; 范广宏; 任鹏; 周玉敬; 任张毓; 康荣昌; 陈谊 | 申请(专利权)人 | 东莞市汇力模具有限公司 |
代理机构 | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 东莞市汇力模具有限公司; 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 |
地址 | 523000 广东省东莞市横沥镇山厦村四海工业区8A幢 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种集成式车身后地板及其制造方法,包括模压成型的地板本体,地板本体中间采用长纤维增强热塑性复合材料成型有凹陷的备胎池,所述备胎池中部设置有备胎安装点,围绕备胎池的前侧和左右两侧成型具有采用连续纤维增强热塑性复合材料和长纤维增强热塑性复合材料共同构成的缓冲台阶,缓冲台阶顶面四周具有采用连续纤维增强热塑性复合材料构成的前加强梁、右纵梁、后加强梁,左纵梁。本发明通过利用长纤维复合材料与连续纤维复合材料的结合,将前者流动性好和后者强度高、模量高的特点有机结合,兼顾复杂结构与高强度要求,实现了前加强梁、缓冲台阶、备胎池、右纵梁、后加强梁、备胎安装点、左纵梁的一体化集成制造,减少了工序,减少了模具数量,降低了成本。 |
