一种电动三轮车的减震结构
基本信息
申请号 | CN201821765555.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209258312U | 公开(公告)日 | 2019-08-16 |
申请公布号 | CN209258312U | 申请公布日 | 2019-08-16 |
分类号 | B62K25/04;B62K5/027 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 康常涛 | 申请(专利权)人 | 徐州百事利电动车业有限公司 |
代理机构 | 南京聚匠知识产权代理有限公司 | 代理人 | 徐州百事利电动车业有限公司 |
地址 | 221700 江苏省徐州市丰县经济开发区果都路 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种电动三轮车的减震结构,涉及减震技术领域。本实用新型包括减震架;减震架两端均贯穿有一固定杆;固定杆一端配合有固定弹簧;固定弹簧底部与减震架固定连接;固定杆一相对面固定连接有若干支撑柱;支撑柱顶部与减震架固定安装;支撑柱一表面固定连接有固定环;固定环一表面固定连接有减震弹簧;支撑柱通过固定螺栓与液压杆螺纹连接;液压杆的液压缸与减震弹簧的一端固定连接。本实用新型通过减震架的作用,具有减小电动三轮车车身的震感的优点;通过固定杆和支撑柱的作用,具有便于减震架的稳定的优点;通过减震弹簧、液压杆和固定环的作用,具有吸震的优点。 |
