通过改变常通孔流量实现变阻尼特性的液压减振器
基本信息
| 申请号 | CN201811126421.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109027100A | 公开（公告）日 | 2018-12-18 |
| 申请公布号 | CN109027100A | 申请公布日 | 2018-12-18 |
| 分类号 | F16F9/19;F16F9/348 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 罗金良;王成国;黄浦;黄福然 | 申请（专利权）人 | 山东凌博瑞轨道交通科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘坦 |
| 地址 | 274000 山东省菏泽市高新区万福办事处延河路以南兰州路以西 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种通过改变常通孔流量实现变阻尼特性的液压减振器，包括液压缸体、活塞杆和活塞，活塞位于液压缸体内将液压缸体的内腔分隔为上腔和下腔，活塞杆的下端位于液压缸体内，该端轴向穿过活塞并与之固定连接；液压缸体的上部周向内壁开设有节流凹槽，空载状态下，活塞在液压缸体内上行至节流凹槽的中部，且活塞的外壁与节流凹槽的内壁之间构成常通孔，满载状态下，活塞在液压缸体内下行至液压缸体的下部；活塞上围绕活塞杆开设有均连通上腔和下腔的过油通道A和过油通道B，过油通道A朝向上腔的一端设置有封堵该端的弹性阀片A，过油通道B朝向下腔的一端设置有封堵该端的弹性阀片B。本发明能够满足空载和满载两种不同减震需求。 |
