一种公交运力的调整方法和系统
基本信息
| 申请号 | CN201510227476.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106204404B | 公开（公告）日 | 2019-06-21 |
| 申请公布号 | CN106204404B | 申请公布日 | 2019-06-21 |
| 分类号 | G06Q50/30（2012.01）I; H04W4/02（2018.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 郭胜敏; 马法进; 孙学军; 夏曙东 | 申请（专利权）人 | 北京千方城市信息科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 | 代理人 | 北京千方城市信息科技有限公司 |
| 地址 | 100193 北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座301号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种公交运力的调整方法和系统，其中，所述方法包括：根据乘客定位数据和站台的位置数据确定乘客所处的站台；利用乘客定位数据得到乘客在所处的站台内的等待时间；确定乘客与所述站台内的各条线路的关联关系；根据乘客对各条线路的关联关系和所述等待时间，获得乘客对各条线路的等车时长结果；利用修正参数对所述等车时长结果进行修正，得到所述站台对各条线路的运力资源需求；对所述运力资源需求进行分析，并利用分析结果对公交运力进行调整。本发明获取乘客对特定站台和特定线路的公交运力资源的动态需求。此外，考虑公交车在站台内的停靠时长，上一班车的离站时长等因素，对需求结果进行进一步修正。 |
