一种纯电动汽车动力电池散热结构
基本信息
| 申请号 | CN201820523010.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208157582U | 公开（公告）日 | 2018-11-27 |
| 申请公布号 | CN208157582U | 申请公布日 | 2018-11-27 |
| 分类号 | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/655;H01M10/653 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 杨江;宦臣茂;张凌峰;张洪彬;闵敏 | 申请（专利权）人 | 成都联腾动力控制技术有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610100 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)车城东五路137号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种纯电动汽车动力电池散热结构，包括设置于壳体内的电池芯、冷却液管、导热条。冷却液管以S型连续排布于每两排相邻电池组中间，冷却液管呈扁平状，其宽度与单个电池芯长度一致，冷却液管两端开口，一端为进液口，一端为出液口，导热条分布于冷却液管与电池芯之间的空隙中，冷却液管两侧的内壁有三棱状突起，冷却液管中采用防冻液作为冷却介质。本实用新型结构简单、可靠性好、散热效率高。 |
