电动车电机控制器上电方法
基本信息
| 申请号 | CN201610997448.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106553549A | 公开（公告）日 | 2017-04-05 |
| 申请公布号 | CN106553549A | 申请公布日 | 2017-04-05 |
| 分类号 | B60L3/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 桑丽艳;于立涛;鲍言;孔令广 | 申请（专利权）人 | 济南吉利汽车有限公司 |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 地址 | 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种电动车电机控制器上电方法。解决了现有技术的不足，技术方案为：包括低压电源、BMS、电机控制器、车载局域网和整车高压线盒主继电器，所述BMS和电机控制器均由低压电源供电，所述BMS通过车载局域网与所述电机控制器电连接，所述整车高压线盒主继电器与BMS电连接。本发明将电机控制器控制的继电器取消，通过CAN控制逻辑，增加BMS对主继电器的控制，BMS通过CAN通讯对主继电器进行控制，明显的降低了电机控制器的制造成本，减少了电机控制器的体积、重量。本发明明显的降低了电机控制器的制造成本，在目前使用的电机控制器中，成本能降低480元。 |
