一种带有可控分离机构的四驱用终端传动单元及汽车
基本信息
| 申请号 | CN202020444181.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211778628U | 公开（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申请公布号 | CN211778628U | 申请公布日 | 2020-10-27 |
| 分类号 | F16D13/52(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 唐远明;孙德山;王礼亮;苗宇昌;洪继超;江昆;骆维;姜欢;陈朋;何国宁;沈振华;文森 | 申请（专利权）人 | 重庆秦安机电股份有限公司 |
| 代理机构 | 成都华风专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司 |
| 地址 | 400000重庆市九龙坡区兰美路701号附1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种带有可控分离机构的四驱用终端传动单元及汽车,涉及汽车传动技术领域，包括左壳体、右壳体和支撑壳体，且左壳体与支撑壳体之间形成左腔室，支撑壳体与右壳体之间形成右腔室；所述左腔室内安装有多片式离合器和驱动多片式离合器的凸轮离合器；所述右腔室内还安装有差速器，且多片式离合器与差速器传动连接。本实用新型通过直接采用凸轮离合器驱动多片式离合器，使传动单元的结构更加简单，使用的零件更少，减少了传递路线，使多片式离合器的响应时间更短，操作灵敏性更高。 |
