一种高抗裂抗车辙三层橡胶沥青路面结构
基本信息
| 申请号 | CN202022746114.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216074569U | 公开（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申请公布号 | CN216074569U | 申请公布日 | 2022-03-18 |
| 分类号 | E01C7/32（2006.01）I;C04B26/26（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 黄慧;熊剑平;张洪刚;谭华;张红波;谭继宗;王彬;刘卫东;张仰鹏;禤炜安;陈杰;王秋敏;焦晓东;冯明珠 | 申请（专利权）人 | 广西交科新材料科技有限责任公司 |
| 代理机构 | 南宁智卓专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 邓世江;谭月萍 |
| 地址 | 530007广西壮族自治区南宁市西乡塘区高新二路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种高抗裂抗车辙三层橡胶沥青路面结构。该路面结构自上而下依次包括紧密骨架嵌挤型橡胶沥青砼上面层、粗型骨架嵌挤密实型橡胶沥青砼中面层、抗离析嵌挤骨架挤密型橡胶沥青下面层。本实用新型的路面结构通过控制集料的关键筛孔通过率，优化路请路面设计的把控指标，可综合提高路面的抗疲劳变形、抗裂、抗车辙等性能，针对性地解决因面层老化的疲劳开裂，基层开裂引起的路面反射裂缝等一系列问题，还能缓解处理与日俱增的废旧轮胎的环境和经济压力，大幅降低路面全寿命周期的资源消耗与建养成本。同时沥青面层统一使用同种沥青材料，有利于材料调度和施工组织，提高沥青路面施工稳定性和施工进度，具有良好的经济和社会效益。 |
