登机桥、登机桥的固定端及其控制方法
基本信息
申请号 | CN201910662760.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110435916A | 公开(公告)日 | 2019-11-12 |
申请公布号 | CN110435916A | 申请公布日 | 2019-11-12 |
分类号 | B64F1/30(2006.01)I; B64F1/305(2006.01)I; G05B19/04(2006.01)I | 分类 | 飞行器;航空;宇宙航行; |
发明人 | 陈文伟; 李雪晖; 宣勇; 林赣军; 廖剑涛; 彭卫; 宋健; 谢镇南; 高翔; 叶翠; 李炯青; 闫广煜; 陈卓宇; 杨淞博; 陈金建; 陈沛强; 王祺维; 陈雄; 潘勇; 郭其轶; 邓章豪 | 申请(专利权)人 | 广东民航机场建设有限公司 |
代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人 | 广东民航机场建设有限公司;广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 |
地址 | 510405 广东省广州市白云区人和镇白云机场南工作区工程建设指挥部办公楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种登机桥、登机桥的固定端及其控制方法,登机桥包括登机桥的固定端及登机桥的移动端,登机桥的固定端包括固定端本体及输送组件。固定端本体包括第一墙体和由下至上层叠设置的第一楼板层、第二楼板层及第三楼板层,第一墙体上开设有第一出入口,第一出入口位于第一楼板层与第二楼板层之间。输送组件包括第一输送件及第二输送件,第一输送件的一端设置于第一楼板层上,另一端设置于第三楼板层上,第二输送件的一端设置于第一楼板层上,另一端设置于第二楼板层上。第一楼板层的长度大于第二楼板层的长度,第二楼板层的长度大于第三楼板层的长度。上述登机桥、登机桥的固定端及其控制方法能够起到降低成本的作用。 |
