一种安全气囊连接结构
基本信息
| 申请号 | CN201821710144.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209191879U | 公开（公告）日 | 2019-08-02 |
| 申请公布号 | CN209191879U | 申请公布日 | 2019-08-02 |
| 分类号 | B60R21/205（2011.01）I; B60R21/237（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 梅晨奕; 邱航; 徐天宇 | 申请（专利权）人 | 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司 |
| 代理机构 | 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人 | 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司;上海临港均胜汽车安全系统有限公司;延锋汽车智能安全系统有限责任公司 |
| 地址 | 201315 上海市浦东新区康桥工业区秀浦路426号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全气囊连接结构，包括气袋、气袋包裹布、椭圆形壳体、气体发生器、集成卡箍、支架和紧固件，气袋的安装口与椭圆形壳体、集成卡箍之间采用连接结构连接，集成卡箍外设有夹紧机构，夹紧机构夹紧气袋于椭圆形壳体和集成卡箍之间，气袋包裹布的挂钩装配孔挂在集成卡箍的挂钩上。本实用新型同现有技术相比，将气袋直接固定于椭圆形壳体与集成卡箍之间，使气袋开口远离气体发生器，避免气袋灼伤，提高产品完整性；取消了保持环结构，降低成本、创新装配工序；另外，椭圆形壳体与集成式卡箍的装配形成双层墙，有效降低壳体在点爆过程中的变形，提升壳体的点爆性能。 |
