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分体式变速器电动机差速驱动桥

基本信息

申请号 CN200910196913.4 申请日 -
公开（公告）号 CN101691105B 公开（公告）日 2013-06-19
申请公布号 CN101691105B 申请公布日 2013-06-19
分类号 B60K17/16(2006.01)I;B60K17/12(2006.01)I;B60K20/00(2006.01)I 分类 一般车辆;
发明人 谢鎔安;王瑷国;隋月梅 申请（专利权）人 上海中上汽车科技有限公司
代理机构 - 代理人 -
地址 201818 上海市嘉定区嘉戬公路688号A9-2
法律状态 -

摘要

摘要 本发明及一种电车用差速驱动桥，属于电车用驱动桥结构技术领域。分体式变速器电动机差速驱动桥，特征在于电动机和电车差速后桥之间通过变速系统连接为一体，变速系统下部连接差速器，变速系统包括变速器箱，变速器箱内设高低速齿套，高低速齿套上端连接有对其进行控制的高低速拨叉，高低速拨叉由换挡拉杆进行控制，高低速齿套两侧设有高速长和齿轮和低速长和齿轮，高速长和齿轮与下部设在差速箱外周的主高速齿轮啮合传动，低速长和齿轮与下部设在差速器外壳外周的主减速齿轮啮合传动，通过调节换档拉杆以实现高低速拨叉在拨叉轴上的左右移动。该结构与以前结构相比，增加了两挡变速功能和空挡滑行功能，可以很方便的提高车速。