牵引型超级电容器
基本信息
| 申请号 | CN200710114201.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101159192B | 公开（公告）日 | 2011-07-13 |
| 申请公布号 | CN101159192B | 申请公布日 | 2011-07-13 |
| 分类号 | H01G9/042(2006.01)I;H01G9/058(2006.01)I;H01G9/04(2006.01)I;H01G9/02(2006.01)I;H01G9/035(2006.01)I;H01G9/155(2006.01)I;H01G9/00(2006.01)I;H01M10/00(2006.01)I;H01M14/00(2006.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 谢镕安;刘继江 | 申请（专利权）人 | 上海中上汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 201818 上海市嘉定区嘉戬公路688号A9-2 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种电容器，特别是一种高储能、作为主要牵引储能装置的超级电容器，属于一种新型电化学储能环保装置。牵引型超级电容器，由正极板1、负极板2、绝缘隔膜3及电解液组成电容芯体，其特殊之处在于，负极活性材料是采用高比表面积的活性炭、贮氢合金、碳纳米管、粘合剂混合构成；本发明兼有超级电容器的功率密度大、可快速充放电，寿命长、工作温限宽、免维护、无污染和电池的储能高的优点，将超级电容器的存储能量成倍的提高，更接近于电池，同时拓宽了电容器的电压有效使用范围。在交通、电力、军事、电源、通讯等领域有着广泛的应用前景。 |
