基于储湿换热器的轨道交通车辆空调机组
基本信息
| 申请号 | CN202021576900.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213020075U | 公开（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申请公布号 | CN213020075U | 申请公布日 | 2021-04-20 |
| 分类号 | F24F3/14(2006.01)I;F24F11/88(2018.01)I;F24F11/89(2018.01)I;F24F13/30(2006.01)I;B61D27/00(2006.01)I;F24F5/00(2006.01)I | 分类 | 供热；炉灶；通风; |
| 发明人 | 王正根;武选明;何旭伟;王俊川 | 申请（专利权）人 | 克诺尔轨道车辆系统企业管理（北京）有限公司 |
| 代理机构 | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人 | 臧天雨 |
| 地址 | 100022北京市朝阳区建国门外大街2号院3号楼32层3201室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种基于储湿换热器的轨道交通车辆空调机组，包括若干个送风模块，所述送风模块包括安装架、设置在所述安装架上的第一风机以及设置在所述第一风机上的导流圈；若干个压缩机模块，所述压缩机模块包括若干个压缩机、与所述压缩机连通的气液分离器，所述压缩机上连接有四通换向阀和第一电子膨胀阀；若干个换热模块，所述换热模块包括第二风机和储湿换热器，所述储湿换热器与所述压缩机连通；若干个机架，所述机架包括若干个第一腔室、若干个第二腔室和若干个第三腔室；若干个第一风路切换机构；若干个第二风路切换机构。其能够解决现有轨道交通车辆空调能效低下，功耗过大等问题。 |
