一种车体制造用玄武岩纤维复合材料及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201810130664.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108546353B | 公开（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申请公布号 | CN108546353B | 申请公布日 | 2021-04-23 |
| 分类号 | C08K5/18(2006.01)I;C08K5/524(2006.01)I;C08K7/10(2006.01)I;C08K9/00(2006.01)I;C08K5/13(2006.01)I;C08K9/06(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I | 分类 | 有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物; |
| 发明人 | 钱振地;冯克敏;杨永林;胡基士;王挺;吴元光;叶光斗;王九龙;陈逊;陈珉;罗杰.古德尔;侯建平;刘鹏清;姜猛进 | 申请（专利权）人 | 成都天府轨谷科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 610213四川省成都市天府新区天府大道南段2039号和美海棠中心（天府创客）16楼1609号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种车体制造用玄武岩纤维复合材料及其制备方法，属于材料领域，以重量份计，该复合材料包含以下组分：45～65份改性玄武岩纤维、40～60份聚乙烯树脂、4～8份增韧剂、1～3份表面活性剂、1～3份偶联剂、0.5～2.5份抗氧剂和0.5～2.5份去离子粉；改性玄武岩纤维中二氧化硅、氧化铝、铁氧化物、二氧化钛的质量含量分别为50％～54％、15％～18％、10％～14％、4％～6％；其制备方法为：A、制备改性玄武岩纤维，B、挤出造粒；与现有技术相比，该复合材料具有更好的防静电、吸波、耐高温、抗冲击、抗拉伸、耐疲劳性能，该方法成本低廉、操作简单、适合大规模生产，且容易实现玄武岩纤维在聚合物中的均匀分散，并加强它们的结合强度。 |
