轨道交通用无网自走行储能及双向AC/DC变流系统
基本信息
| 申请号 | 2020206351394 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212400923U | 公开（公告）日 | 2021-01-26 |
| 申请公布号 | CN212400923U | 申请公布日 | 2021-01-26 |
| 分类号 | B60L50/60(2019.01)I; | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 韩耸;马泽宇;梁珏;孟学东;姚海英;马彬睿;李军 | 申请（专利权）人 | 北京北交新能科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京卫平智业专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张新利;谢建玲 |
| 地址 | 100044北京市海淀区高梁桥斜街59号院2号楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种轨道交通用无网自走行储能及双向AC/DC变流系统，包括钛酸锂电池组一、正极熔断器、电压传感器、绝缘检测模块、电流传感器、正极接触器、牵引供电输出接口、双向AC/DC变流器、AC380V电源接口、负极熔断器、负极接触器、手动维修开关、BMS电池管理系统、通讯及控制接口、预充接触器、预充电阻和钛酸锂电池组二。原理是将电能储存在钛酸锂电池组中，当车辆需要投入储能系统时，车辆发送投入信号，BMS收到启动信号后控制储能系统中的正极接触器、负极接触器以及双向AC/DC变流器对电能进行控制和变换，最后通过牵引供电输出接口和AC380V电源接口向车辆牵引系统以及AC380V辅助负载供电。 |
