一种集成化设计履带车辆用高功率密度两档电驱动装置
基本信息
申请号 | CN202010253195.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111355340B | 公开(公告)日 | 2022-06-24 |
申请公布号 | CN111355340B | 申请公布日 | 2022-06-24 |
分类号 | H02K7/10;H02K7/00;H02K11/30;H02K5/04;H02K5/10;H02K5/16;B60K17/12;B60R16/02 | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 陈建文;欧阳湘军;高拯国;邱锰;王艳艳;谭平;黄静秋;米家宝;姜炎;钟玉那;朱刚 | 申请(专利权)人 | 江麓机电集团有限公司 |
代理机构 | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 陈伟 |
地址 | 411100 湖南省湘潭市雨湖区解放北路四号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种集成化设计履带车辆用高功率密度两档电驱动装置,包括左侧两档变速器、左侧驱动电机、右侧驱动电机、右侧两档变速器、驱动电机控制器、高压线束。其中左侧两档变速器、左侧驱动电机、右侧驱动电机、右侧两档变速器同轴布置,驱动电机控制器安装于左侧两档变速器和右侧两档变速器上方;高压线束分别连接驱动电机控制器与左侧驱动电机、驱动电机控制器与右侧驱动电机。本发明电驱动装置为结构紧凑的一个整体,具有功率密度高、整体重量轻、动力舱空间占用小、无繁杂连接管线、可实现整体吊装、换装方便、允许工作转速高、长时运行稳定性好、密封结构简单可靠等优点。 |
