矿用自卸车铸钢强化车架
基本信息
| 申请号 | CN202022664272.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214084441U | 公开（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申请公布号 | CN214084441U | 申请公布日 | 2021-08-31 |
| 分类号 | B62D21/02（2006.01）I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 宫继成;李官平;闫军利;张耀斌;郭元元;宋黎明;李显武;董志明;王飞宇;贾占军 | 申请（专利权）人 | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京康盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张良 |
| 地址 | 014030内蒙古自治区包头市稀土高新区北重路北方股份大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种矿用自卸车铸钢强化车架，包括前保险杠、前支架、纵梁架，所述前支架的后端连接有纵梁架，所述前支架包括左前支架和右前支架，且左前支架和右前支架的前端通过前保险杠连接，所述纵梁架包括左纵梁和右纵梁，所述左前支架、右前支架的后端分别与左纵梁、右纵梁的前端焊接，所述左纵梁、右纵梁的顶端均焊接有靠近相应侧前支架的左铸钢支座、右铸钢支座，且左铸钢支座、右铸钢支座上分别插接连接有左上铸钢件、右上铸钢件。本实用新型中左纵梁、右纵梁采用一体铸钢件，通过铸钢件具有比铸铁更好强度，使其能够降低车架上主应力的25％，以延长车架使用寿命，提高矿用自卸车车架的可靠性。 |
