一种基于车辆状态检测的供电控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN201610010619.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105691332B | 公开（公告）日 | 2018-04-06 |
| 申请公布号 | CN105691332B | 申请公布日 | 2018-04-06 |
| 分类号 | B60R16/03 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 殷建红;王忠;王连民;张小龙 | 申请（专利权）人 | 江西翼卡车联网服务有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市君胜知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 广东翼卡车联网服务有限公司;江西翼卡车联网服务有限公司 |
| 地址 | 528100 广东省佛山市三水中心科技工业园西南园C区25-8号(F3) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于车辆状态检测的供电控制方法及系统，方法包括：实时检测电压的变化趋势，判断车辆的状态，根据检测电压的变化趋势，对一预定时间内采集的电压值进行分析，如果检测到电压呈上升状态，或者电压大于一预设的最大值Vmax，则判断车辆发动机为运行状态，并向开关模块发送一打开对外供电指令；开关模块闭合对外提供电源；如果电压呈下降状态，或电压小于一预设的最小值Vmin，则判断车辆发动机处于停止状态，并向开关模块发送一关闭对外供电指令，开关模块断开不可对外提供电源。通过本发明的检测方法，实现自动的在点火后打开电源，在熄火后关闭电源，延长了汽车电池的使用寿命，提高了安全性，为用户提供了方便。 |
