一种分流自卸车的举升结构
基本信息
申请号 | CN201020042677.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN201619492U | 公开(公告)日 | 2010-11-03 |
申请公布号 | CN201619492U | 申请公布日 | 2010-11-03 |
分类号 | B60P1/28(2006.01)I;B60P1/43(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 张爱春;牟敦辉;闫成;钱玉华 | 申请(专利权)人 | 长春汽车改装有限责任公司 |
代理机构 | 长春市四环专利事务所 | 代理人 | 张建成 |
地址 | 130112 吉林省长春市绿园区富民大街1368号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种分流自卸车的举升结构,是由左、右厢底板、中间连接板、两合页组成,左、右厢底板的外侧通过铰轴分别与汽车底盘铰接,左、右厢底板的中间部位分别具有相反的斜面而搭接在一起呈平面,中间连接板的两端边分别通过合页与左、右厢底板的内缘边铰接,中间连接板的上缘边延伸搭接在右厢底板的平面上,左厢底板的中间部位具有铰接孔与液压油缸铰接;本实用新型的左、右厢底板举起卸货时,粉末、粒状或小块货物不会从厢底板中部缝隙漏出;升起卸货时,左、右厢底板均可自由升起,不需要加大液压油缸的功率;仅在一侧厢底板设置液压油缸,节省了制造成本。 |
