在公路桥桥台之内钢筋混凝土嵌入梁的制作技术
基本信息
申请号 | CN201711382956.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN108086139A | 公开(公告)日 | 2018-05-29 |
申请公布号 | CN108086139A | 申请公布日 | 2018-05-29 |
分类号 | E01D19/02 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 杨宏量 | 申请(专利权)人 | 北京公联信达智能交通技术有限责任公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 101102 北京市通州区马驹桥镇东 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种在公路桥桥台之内钢筋混凝土嵌入梁的制作技术。钢筋混凝土嵌入梁由一道实际深槽、原竖向构造钢筋、新竖向构造钢筋、新横向构造钢筋、主要连接钢筋、次要连接钢筋、三个钢支撑体和C30混凝土构成。实际深槽通过机械切削而成,可使保留部位混凝土的结构不受损坏。在实际深槽之内,以其长度三分之一为间距,左右相互对称地设置三个钢支撑体,使纵向裂缝之上的桥台侧墙部位和桥台挡墙部位始终保持稳定状态。钢筋混凝土嵌入梁的新构造钢筋与桥台内的原构造钢筋焊接在一起,而其C30混凝土则充满整个实际深槽。钢筋混凝土嵌入梁沿纵桥向约束着整个桥台,它使纵向裂缝之上的桥台侧墙部位和桥台挡墙部位重新获得竖向承载力。 |
