公路工程中的反循环式锚杆
基本信息
| 申请号 | CN201721791573.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN207633353U | 公开（公告）日 | 2018-07-20 |
| 申请公布号 | CN207633353U | 申请公布日 | 2018-07-20 |
| 分类号 | E02D17/20;E02D5/74;E02D15/00 | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 杨宏量 | 申请（专利权）人 | 北京公联信达智能交通技术有限责任公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100071 北京市丰台区丰台路甲28号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种公路工程中的反循环式锚杆，反循环式锚杆用无缝钢管和焊缝钢管制作，它可以沿水平方向和垂直方向进行锚固，其主体钢管既是输浆构件又是锚固构件。当反循环式锚杆在锚孔中就位以后，首先密封锚孔孔口，然后再进行注浆和压浆，即可缩短锚杆长度，又能减小锚孔的钻制难度。在进行注浆时，水泥浆可挤入锚孔周围的土体颗粒之间或岩石裂缝之中，能够明显提高锚固质量。在进行压浆时，可使相邻锚孔之间土体中的空洞都充满水泥浆。反循环式锚杆不仅可以减化锚固岩体边坡和加固土体边坡的施工，而且还能用于修复U型桥台和密实高填土路基。反循环式锚杆可进行标准化设计，并用机械加工技术制作，故其质量高且成本低廉。 |
