一种超薄磨耗层沥青混合料路面施工工艺
基本信息
| 申请号 | CN202111289542.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113774761A | 公开（公告）日 | 2021-12-10 |
| 申请公布号 | CN113774761A | 申请公布日 | 2021-12-10 |
| 分类号 | E01C19/46（2006.01）I;E01C19/10（2006.01）I;E01C19/08（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 刘瑞盛;张桓靖;李志鹏 | 申请（专利权）人 | 广州公路工程集团有限公司 |
| 代理机构 | 广州渣津专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 张秀华 |
| 地址 | 510000广东省广州市越秀区水荫二横路6号之一 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种超薄磨耗层沥青混合料路面施工工艺，包括以下步骤：步骤一：施工前准备：进行施工设备的准备，以及混合料的试拌和检测，并彻底处理下承层的质量缺陷，对缝隙内的灰尘和杂物清除再灌缝；步骤三：混合料运输：利用混合料的运输设备对混合料进行运输；步骤五：混合料碾压：碾压初压温度不低于150℃，终压路表温度不低于120℃；步骤六：成型后检测，本发明涉及道路工程技术领域。通过弧形回流板的设置对混合料进行导向，避免在运输过程中发生减速现象时，混合料因惯性因素对运输箱产生冲击，利用弧形回流板进行导向使得混合料回流，对运输箱进行保护，防止混合料破坏运输箱对运输车头产生危害。 |
