一种基于模型和信号处理相结合的电池组多故障综合诊断方法
基本信息
| 申请号 | CN201910724149.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110441695A | 公开（公告）日 | 2019-11-12 |
| 申请公布号 | CN110441695A | 申请公布日 | 2019-11-12 |
| 分类号 | G01R31/367（2019.01）I; G01R31/396（2019.01）I | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 胡晓松; 张凯; 冯飞; 刘波; 李佳承 | 申请（专利权）人 | 南京佑创汽车研究院有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 211500 江苏省南京市六合区经济开发区时代大道96号6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于模型和信号处理相结合的电池组多故障综合诊断方法，设计电池组交叉电压测量拓扑有助于区分出电池组电池短路、传感器、电池连接等多种故障，且不增加硬件成本；针对不易直接从测量信号中观察到的故障，基于模型的残差生成，并且考虑模型参数与SOC之间的关系，能够实现实时故障检测；进一步结合熵等信号处理方法分析，能够有效分离出具有相似特征的故障，且对电池不一致性具有较好的鲁棒性；分步式多故障检测和分离方案减小计算量，复杂度适中足以应用到实车电池管理系统中。 |
