一种多片式离合器总成
基本信息
申请号 | CN201610300491.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105757134B | 公开(公告)日 | 2017-12-29 |
申请公布号 | CN105757134B | 申请公布日 | 2017-12-29 |
分类号 | F16D13/22(2006.01)I;F16D13/64(2006.01)I;F16D13/58(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 华少杰;庄全林;邵焕华 | 申请(专利权)人 | 黄山奔马集团有限公司 |
代理机构 | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) | 代理人 | 黄山奔马集团有限公司 |
地址 | 245000 安徽省黄山市永佳大道92号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种多片式离合器总成,具有总成底板、内花键压板和推力限位螺旋凸轮,总成底板与内花键压板彼此嵌入相连,在总成底板的中部开设有通孔,围绕通孔的四周对称设置有一组导向柱,在总成底板的外侧交替重叠配置有若干个外齿摩擦片和内齿衬板。内花键压板上设置有从通孔伸出的突出部,与导向柱间隙配合的圆孔部。推力限位螺旋凸轮的一侧与总成底板相固定,另一侧端部设置有凸轮,在导向柱上位于内花键压板与推力限位螺旋凸轮之间还装设有弹簧。本发明采用多片式离合器总成传输扭矩,具有可无限增加摩擦面积,结合面好,分离快,不冲击,扭矩力值稳定等优点,且较之现有技术减少了轴向压力,使得行车爬坡机械转换平稳,灵敏度更高,且成本低,结构更加可靠。 |
