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一种应用于新线铁路工程上列车之间的移动闭塞方法

基本信息

申请号 CN202110159171.9 申请日 -
公开（公告）号 CN112849224A 公开（公告）日 2021-05-28
申请公布号 CN112849224A 申请公布日 2021-05-28
分类号 B61L23/18(2006.01)I 分类 铁路;
发明人 任继红;王军;黄祥理;段灵峰;韩文利;胡小伟;韩超 申请（专利权）人 陕西力拓技术有限公司
代理机构 北京弘权知识产权代理有限公司 代理人 逯长明;许伟群
地址 442012湖北省十堰市茅箭区武当路15号
法律状态 -

摘要

摘要 本申请提供一种应用于新线铁路工程上列车之间的移动闭塞方法，包括：获取第一列车和第二列车的实时位置；确定第一列车和第二列车之间的相对距离；将所述相对距离与预设运行间隔距离进行比较；若相对距离小于预设运行间隔距离，则根据相对距离计算第一列车的实际速度，得到第一列车的实际速度曲线；获取第二列车的限速曲线；将实际速度曲线和限速曲线进行比较；若实际速度曲线大于限速曲线，则第一列车根据相对距离和所述限速曲线，调整第一列车的运行速度。本申请的移动闭塞方法会在列车之间产生不固定的间隔，只要保证后续列车的制动距离加适当的防护距离，从而使得行车密度大大提高，尤其适用于高密度的城市轨道交通系统。