一种变速箱壳体结构
基本信息
| 申请号 | CN201120568158.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202545747U | 公开（公告）日 | 2012-11-21 |
| 申请公布号 | CN202545747U | 申请公布日 | 2012-11-21 |
| 分类号 | F16H57/02(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 吴建中;刘扬兴;崔振华 | 申请（专利权）人 | 杭州宝网汽车零部件有限公司 |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张小虹 |
| 地址 | 321301 浙江省金华市五金科技工业园北湖路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种应用于变速箱产品技术领域的变速箱壳体结构，所述的变速箱壳体结构包括前壳体(1)，前壳体(1)通过连接螺栓(2)与发动机(3)连接，所述的前壳体(1)还包括锁紧台阶(4)，锁紧台阶(4)上设置长槽形的连接孔(5)，连接孔(5)穿透锁紧台阶(4)，所述的前壳体(1)与发动机(3)连接时，连接螺栓(2)穿过锁紧台阶(3)上的连接孔(5)与发动机(3)连接，本实用新型所述的变速箱壳体结构，在不减少前壳体锁紧台阶厚度，不缩短连接螺栓长度的前提下，能实现连接螺栓方便安装，从而确保变速箱壳体结构的整体强度，延长变速箱壳体的使用寿命。 |
