基于冲突检测与冲突避免联合的车联网资源选择方法
基本信息
申请号 | CN202111206147.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113727307A | 公开(公告)日 | 2021-11-30 |
申请公布号 | CN113727307A | 申请公布日 | 2021-11-30 |
分类号 | H04W4/44(2018.01)I;H04W4/46(2018.01)I;H04W40/12(2009.01)I | 分类 | 电通信技术; |
发明人 | 李红艳;韩欢;张顺;汪灿;刘勤;马建鹏;索龙 | 申请(专利权)人 | 联创汽车电子有限公司西安分公司 |
代理机构 | 陕西电子工业专利中心 | 代理人 | 王品华 |
地址 | 710071陕西省西安市太白南路2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提出了一种基于冲突检测与冲突避免联合的车联网资源选择方法,主要解决现有技术由于隐藏节点导致的持续资源冲突问题,其方案是:根据时域与频域信息构建资源池R;车联网中的车辆Va对资源池R中的时频资源块冲突进行检测,并构建冲突时频资源集Ra;车辆Va根据冲突时频资源集Ra构建冲突提示信息Cb,并将Ca携带在自己已有的周期性业务中广播出去;车联网中的其他车辆V根据C中指示的时频资源信息判断自己是否使用了冲突时频资源块,若是,则进行资源重选,并将感知到的不可用的时频资源信息告知其他车辆,否则,不进行资源重选。本发明避免了隐藏节点导致的持续资源冲突,提高了车联网系统的可靠性,可用于车联网中车辆间的自主通信。 |
